七六网为您带来《汽车防盗报警装置(车辆防盗报警器)》,本文围绕汽车防盗报警装置展开分析,讲述了关于汽车防盗报警装置相关的内容,希望您能在本文中获取到有用的信息!

  一、汽车防盗报警器有几种

汽车防盗报警装置(车辆防盗报警器)

  1、直接接触式感应器

  车门、行李箱或后舱门等的感应器会在强迫打开时触发报警器。如果小偷砸破车窗偷里面的收音机,报警器是不会响的。这种感应器效果一般。

  2、电流及电压下降感应器

  这种感应器可监测车辆电路系统的变化,也就是说小偷砸开车窗,也没办法报警。

  3、超声波感应器

  可以监测车内气压的变化,如果车窗被打破或进入车内,气压变化就会触发报警器。相对于前两个效果甚佳,但缺点是,加入外面风很大,通过风口的空气也会触发报警器。

  4、微波感应器

  可以监测到通过车内所有进入点射出的光束的固体物品,相对于超声波感应器不太容易报错警,但价格也较昂贵。适用于敞篷车。

  5、震荡感应器

  可以监测突然之间的震荡,譬如在有人试图砸坏玻璃进入车内或破坏车辆时会报警,这一种感应器相对是灵活的,它的敏感度可以通过调节以避免报错警。

  6、倾斜感应器

  可想而知,这一种对防车辆被拖走十分有效。因为一旦汽车感应到倾斜,就会发出警报。

  二、汽车防盗报警器的工作原理是什么

  汽车报警器工作原理是指如果有人击打、撞击或移动汽车,传感器就会向控制器发送信号,指示震动强度。根据震动的强度,控制器会发出表示警告的“哔哔声”或者全面拉响警报的原理。

  原理一:

  震动传感器是由两条金属触片组成,其中较长的弹性金属触片位于另一金属触片之上。您可以轻易将这些触片设置成简易开关:当它们相互接触时,电流就会通过。当汽车猛烈晃动时,弹性金属触片也会随之晃动,并接触到下面的触片,从而暂时形成闭合电路。这种震动传感器的组装方式只要汽车震动或晃动,电路就会闭合,而控制器无法测定震动的强度,所以容易导致误报。

  原理二:

  传感器仅有三个主要组件:位于缸室中的中央电接触元件、位于缸室底部的几个二级电接触元件、缸室中可以自由滚动的金属球。

  在可能出现的任何平衡位置,金属球将接触中央电接触元件和一个较小的二级电接触元件。这就形成了闭合电路,电流将通过这个电路流向控制器。每个二级电接触元件都以这种方式与控制器单独相连。

  当您敲击或晃动传感器使传感器震动时,小球就会在缸室内滚动。当它滚离一个较小的二级电接触元件时,这个二级电接触元件与中央电接触元件所形成的回路就会断开。这时,开关就会打开,提示控制器小球发生了位移。当小球继续滚动经过其他的二级电接触元件时,电路会不断闭合又断开,直到小球最终停止滚动。

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